CTCC中国汽车联赛2021赛季终于在9月迎来了揭幕战。本赛季CTCC引入了1.5T的新组别——NGCC；而该组别也迎来了新的厂商参赛——长安汽车。长安汽车作为纵横车队的主赞助商，此次组建厂商车队——长安汽车蓝鲸车队参赛，使用长安汽车旗下的逸动PLUS车型作为赛车。两者一起组建车队，是希望将长安汽车自主研发的蓝鲸动力与国内赛车的“冠军制造厂”——纵横俱乐部强强联手，在群雄逐鹿的中国赛车界里，闯出中国汽车自主品牌的一片天地。

既是要参加国内最高级别的房车赛事，参赛策略必须有大局考虑，也有分站考量。在车队的赛季策略中，首站比赛策略是以稳定和磨合为主，因此派出的车手必须开得“稳”，同时极具“经验”。因此，车队派出的参赛阵容是冠军级别车手万金存，搭档拥有丰富参赛经验和赛车调教经验的金忭。首战比赛，保护和磨合赛车为第一任务，如果能登上领奖台就是锦上添花。

赛前由于一些配件运输等不可抗力的原因，两辆赛车在临近赛事周才完成最后的改装，几乎没有经过任何赛前调教测试，就直接下场进行排位赛了。多亏车队的维修总监——李前进拥有丰富的赛事经验，利用此前保留的车型底盘数据，综合考虑赛道情况，直接将赛车从测试状态调教到赛事状态。事实证明，车队的经验不可小觑，第一节排位赛金忭夺得杆位，万金存获得第五位的发车顺序；金忭还做出了全场最快圈速2：29.857。紧接着第二节排位赛，两辆逸动PLUS占据头排发车的位置；队友万金存也紧随其后，做出全场最快圈速2:28.278。这意味着本周末四个回合的赛事，两个回合长安汽车蓝鲸车队都锁定了发车优势。

第一回合的赛事，上午11:49，第一回合6圈的赛事正式起跑。发车时，由于机械故障，金忭的名次掉落了好几名；但队友万金存起步很好，迅速将名次上升到了前三位。此后，万金存一路超越，领先后还顶住了身后竞争对手两辆赛车的追击，最终帮助车队夺得了首个分站冠军！金忭虽然起步落后，但他一直没有放弃，逐步将差距追回，最终也取得了宝贵的积分。夺冠后，万金存感叹，赛车的基础设定和赛道调教都很出色，蓝鲸发动机动力十分强劲；他说：“作为重庆人我很荣幸能代表本土品牌长安汽车参赛。”两位车手的共同努力，为厂商赢得了首个组别冠军！

台风给炎热的午后送来一场大雨，NGCC第二回合的赛事在雨后即将开始。第二回合为第一回合排位赛的前六倒序发车，万金存排第二位，金忭排第六位。红灯熄灭，万金存起步优秀，过了一号弯抢到了第一的位置。金忭的赛车机械故障还未完全修复好，“带伤上阵”的赛车起步后稳定守住自己的位置。为了防止雨后路面湿滑，配备了雨胎的赛车在后程逐渐被赶超。虽然万金存极力防守，最终只守住了积分区的位置，带回4个积分。金忭最后也带回8个积分。

首日比赛，虽然成绩有起伏，但与赛前制定的策略基本一致。周日的赛事依然激烈，虽然第三回合我们取得了两辆赛车头排发车的优势，但身后四辆东风风神赛车的同时追击，也造成了不小的压力。压力即为动力，经过休整后的赛车和车手，将继续全力而战！